こんにちは!!
あっきーです!!!!!
本日から半導体関係のブログとは別で雑記として車関係のブログをちまちま書いていこうと思います。
記念すべき???初回の記事は。。。。。。私の愛車である日産オーラNISMOについてです!
・オーラNISMOについて
はい、というわけで私の愛車である”オーラNISMO”についてご紹介します。
まず、どんな車なんじゃい!?という方、↓の画像を見てください。
どうでしょうか?非常にかっこいいですよね!
グリル中心の「NISSAN」ロゴの通り日産から販売されている車です。
こちら、私は「オーラNISMO」と呼んでいますが正式名称は「ノートオーラNISMO」。
※ちなみにNISMO=ニスモ と呼びます。
名前の初めに「ノート」とついていることから想像がつくかもしれませんが日産を代表するコンパクトカーである「ノート」の派生車種なんです。
「ノート」の上級仕様として「ノートオーラ」という車種があるのですが、さらに「ノートオーラ」のスポーツバージョンが「ノートオーラNISMO」なのです!!
・オーラNISMOのスペック
↓がオーラNISMOの主要諸元です。サイズは全長 4,120mm×全幅 1,735mm×全高 1,505mmと非常にコンパクト!!
見た目のある迫力からは意外にもコンパクトで使い勝手が良いです。
燃費も23.3 km/Lとなっておりスポーティな見た目なのに燃費もいいんですねえ~
そして、パワートレインですが日産お得意の「e-power」となっており、エンジンは発電のみを行い走行は完全モーターです。
トルクが300 Nmと非常に力強く街中走行は非常に快適。
モデル | ノート オーラ NISMO |
駆動方式 | 2WD(FF) |
ボディサイズ | 4,125×1,735×1,505mm(全長×全幅×全高) |
室内寸法 | 2,030×1,445×1,240mm(室内長×室内幅×室内高) |
ホイールベース | 2,580mm |
トレッド(前後) | 1,510/1,510mm |
最低地上高 | 115mm |
車両重量 | 1,270kg |
最小回転半径 | 5.2m |
WLTCモード燃費 | 23.3km/L |
発電用エンジン | 直列3気筒DOHC 1.2リッター「HR12DE」 |
エンジン最高出力 | 60kW(82PS)/6,000rpm |
エンジン最大トルク | 103Nm(10.5kgfm)/4,800rpm |
タンク容量 | 36L |
フロントモーター | EM47 |
モーター最高出力 | 100kW(136PS)/3,183-8,500rpm |
モーター最大トルク | 300Nm(30.6kgfm)/0-3,183rpm |
タイヤ(前後) | 205/50ZR17 93W XL |
・オーラNISMOの価格
オーラNISMOの価格はこんな感じ
※価格はすべて税込
(2WDグレード)
NISMO:3,072,300円
(4WDグレード)
NISMO tuned e-POWER 4WD:3,473,800円
Bセグメントコンパクトカーとしてはなかなかにお高い価格です。。。。
(ちなみに私が買ったときは2WDのみで286万円ほどでしたので、その時よりは20万ほど高くなってます。。。)
高いのですが、価格に見合うだけの性能は確実にあると個人的には思います!
・オーラNISMO外装内装
オーラNISMO外装まずは正面から
う~ん、この白黒ツートンのカラーにデカールが映える。
バンパー下部の「NISMO」の文字がまた特別感があってカッコいい。。。
サイドです。
サイドもNISMOの赤ラインが至る所にはいっており非常にスポーティー。
あと、ツートンカラーは全高が低く見えるのでよりスポーティーに感じますね。
ちなみに室内はこんな感じ。
ブラックとレッドのコントラストが非常にスポーティー。
そしてやはりオーラベースということで上質な室内に仕上がっていると感じます。
ということで今回は私の愛車オーラNISMOのご紹介でした!
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